30 mars 2025 – Le monde du MotoGP n’est pas étranger aux drames, mais le dernier chapitre de la rivalité légendaire entre Valentino Rossi et Marc Márquez est redevenu un sujet brûlant. Lors du récent Grand Prix des Amériques, Márquez a été victime d’un accident dramatique qui a mis fin prématurément à sa carrière, et Rossi, toujours maître de la guerre psychologique, n’a pas pu résister à un coup. Dans une blague brève mais mordante de dix mots, l’icône italienne a déclaré : « C’est son karma pour tout ce qu’il m’a fait. » Le commentaire, prononcé avec le sourire narquois caractéristique de Rossi, a relancé l’un des conflits les plus célèbres du sport, créant une division parmi les fans et un foyer de spéculation dans le paddock.
Le Circuit des Amériques (COTA) à Austin, au Texas, a longtemps été un bastion pour Márquez. Avec sept victoires en dix départs, l’Espagnol a historiquement dominé cette piste comme personne d’autre. Mais la course de cette année était différente. En tête du peloton avec son agressivité caractéristique, Márquez a poussé sa Ducati d’usine à la limite, peut-être trop loin. Au 11e tour, alors qu’il entrait dans le virage 11 à pleine vitesse, son train avant s’est détaché, le forçant à déraper sur le gravier. La foule a haleté, les caméras ont zoomé et les espoirs de titre de Márquez ont été gravement endommagés. Pour un pilote connu pour sa capacité presque surhumaine à éviter les accidents, il s’agissait d’une erreur inhabituelle et coûteuse.
Alors que Márquez s’est dépoussiéré et est sorti indemne, l’incident a offert une opportunité en or à ses rivaux et à Rossi, qui, bien que retraité du MotoGP depuis 2021, reste une figure imposante du sport. En tant que commentateur et mentor de ses pilotes de la VR46 Academy, Rossi a profité de l’occasion pour régler de vieux comptes. Sa pique de dix mots n’était pas seulement un commentaire anodin ; C’était une réminiscence calculée des affrontements acharnés qui ont défini leur rivalité, en particulier la tristement célèbre saison 2015.
Pour comprendre la pique de Rossi, il faut revenir sur la saga qui a fait de ces deux champions des ennemis jurés. En 2015, Rossi était à la poursuite de son dixième titre mondial, affrontant son coéquipier Yamaha Jorge Lorenzo dans une lutte tendue pour le championnat. Márquez, alors pilote Honda et hors course pour le titre, est devenu un joker dans le drame. Rossi a accusé Márquez d’avoir délibérément interféré pour favoriser Lorenzo, une accusation qui a déclenché le tristement célèbre accident de Sepang. Lors du GP de Malaisie, les deux hommes se sont emmêlés sur la piste et Rossi a forcé Márquez à sortir de la piste dans une manœuvre qui s’est soldée par un accident de l’Espagnol. Les conséquences furent dévastatrices : Rossi reçut une pénalité, commença la dernière course de la saison à Valence de l’arrière et perdit finalement le titre face à Lorenzo.
Rossi n’a jamais pardonné à Márquez, et Márquez n’a jamais réussi à se débarrasser complètement de l’ombre de cette saison. Au fil des années, leur rivalité a couvé, éclatant parfois en escarmouches sur la piste – comme en Argentine 2018, lorsqu’une manœuvre agressive de Márquez a provoqué la chute de Rossi – ou en attaques directes hors de la piste. Le dernier commentaire de Rossi suggère que, selon lui, l’accident de Márquez à COTA est une rétribution cosmique pour les péchés passés. « C’est son karma », a déclaré Rossi, insinuant que l’univers avait finalement donné raison à l’Espagnol.
La communauté MotoGP n’a pas tardé à réagir. Les réseaux sociaux ont explosé dans un mélange d’indignation et d’amusement. Les fans les plus fidèles de Rossi, la « Yellow Army », ont applaudi l’ingéniosité de leur héros, inondant des plateformes comme X de mèmes de l’accident de Márquez légendés avec les mots de Rossi. « Vale a toujours le dessus », a écrit un fan, tandis qu’un autre plaisantait : « Karma est un docteur avec 46 sur le dos. » Pendant ce temps, les partisans de Márquez ont contre-attaqué, accusant Rossi d’amertume. « Il est à la retraite, pourquoi ne peut-il pas simplement le laisser derrière lui ? » un utilisateur a posté. « Marc continue de gagner des courses tandis que Rossi reste coincé dans le passé. »
Les experts se sont également joints à la controverse. L’ancien pilote Neil Hodgson a qualifié le commentaire de Rossi de « classique de Vale, une masterclass en matière de jeux d’esprit », mais a remis en question sa nécessité. « L’accident de Marc n’a pas besoin d’une bande originale de Rossi pour faire mal », a-t-il déclaré. D’autres y voient un signe que Rossi, aujourd’hui âgé de 46 ans, reste profondément attaché au récit du MotoGP, en particulier avec Márquez à la poursuite de son record de neuf titres mondiaux. Avec déjà six couronnes dans la catégorie reine, Márquez se rapproche, et chaque faux pas, comme celui d’Austin, préserve pour l’instant l’héritage de Rossi.
Pour Márquez, l’accident est un revers, mais pas un coup fatal. La saison 2025 est encore jeune, et avec la domination de Ducati dans la série GP25 à son actif, il reste un favori pour se battre pour le championnat. Sa réponse à Rossi a été, comme toujours, mesurée : « Je suis concentré sur la piste, pas sur les mots », a-t-il déclaré aux journalistes après la course. Cependant, l’étincelle dans ses yeux suggérait que les paroles de Rossi n’étaient pas passées inaperçues. Márquez se nourrit de l’adversité, et cela pourrait alimenter un retour en force.
Quant à Rossi, son rôle de mentor et de propriétaire de l’équipe VR46 le maintient au cœur du MotoGP. Son protégé, Francesco « Pecco » Bagnaia, est le coéquipier de Márquez chez Ducati, ce qui ajoute une autre couche d’intrigue. Rossi va-t-il user de son influence pour attiser les tensions dans le stand Ducati ? Ou s’agit-il simplement d’un autre chapitre d’une vendetta personnelle qui refuse de mourir ?
La phrase de Rossi, « C’est son karma », ne compte peut-être que 10 mots, mais elle porte le poids d’une saga qui dure depuis une décennie. C’est un rappel qu’en MotoGP, les rivalités ne sont pas seulement une question de vitesse, mais aussi de fierté, d’héritage et d’histoires qui perdurent bien après le drapeau à damier. Que vous le voyiez comme une petite pique ou une justice poétique, une chose est claire : Valentino Rossi et Marc Márquez sont loin d’être terminés. Au fur et à mesure que la saison avance, chaque course sera l’occasion pour Márquez de réécrire le scénario et pour Rossi d’avoir le dernier mot.
